Sjálfvirk flokkunarverkefni fullunninna dekkja í Shengshitailai Rubber gerir sér grein fyrir sjálfvirkni og rekja upplýsingagetu við flutning, flokkun, bretti, geymslu og afhendingu, auk þess að bæta beinlínis skilvirkni og draga úr rekstrarkostnaði fyrirtækja.
Til að laga sig að þróun fyrirtækja og eftirspurn á markaði, auk þess að bæta framleiðslu skilvirkni og draga úr launakostnaði, árið 2015 ákvað Qingzhou Shengshi tailai Rubber Company (hér eftir nefnt "Sheng Tai") framleiðslu á 12 milljón settum af fullunnum sjálfvirkri flokkun dekkja, með stöðugri hagræðingu og sýnikennsluverkefni með hálft ár, endanlega staðfesta lausnina fyrir heildarafhendingu fyrir fullunna dekkjageymslu og flokkunarkerfi samþættingu.
Shengshi Tailai gúmmí
Sjálfvirkt flokkunarkerfi fyrir fullbúin dekk
Sjálfvirka flokkunarverkefnið nær yfir svæði sem er um 21000 fermetrar, heildarfjárfesting um 200 milljónir RMB, Shengtai sjálfvirk flokkunarverkefni samanstendur aðallega af greindri sjálfvirkri flutningi, flokkun, sjálfvirkri stöflun, sjálfvirkri geymslukerfi eftir uppgötvun. Undir framkvæmd ERP upplýsingakerfis sjálfvirkni, greindar og ómannaðs ferlis, mætir árleg framleiðsla 12 milljón sett af dekkjum Shengtai langtíma eftirspurn og þróun.
Áætlunin notar samsettan rekki til geymslu, alls 14 göng, 14 sett meira en 30 metra af staflara, stærsta birgðastaðan af 50400 brettum. Varan er flutt á vöruhúsasvæðið á annarri hæð, í gegnum víðsýnisskönnunarkerfi hæfra vöru og óhæfra vara fyrir sjálfvirka flokkun, síðan sjálfvirkt brettavélmenni til geymslu í gegnum flutningslínur sem sendar eru á geymslusvæði með 14 settum af staflavél, á fyrstu hæð af fullunnu dekkinu í gegnum keðjurúlluvélina, sjónauka færibandið og annan færibandsbúnað til að ljúka afhendingu.
Heildarferilsrit verkefnisins
1. Geymsla fullunnar vörur í vöruhúsi
Fullbúið dekk verkstæðisins er prófað af kraftmiklu prófunarvélinni. Ef staðist skoðun er það flutt á flokkunarsvæðið á annarri hæð í lóðrétta geymsluhúsinu í gegnum ganginn. Gölluð dekk eru afhent á viðgerðarsvæði. Hæfð dekk eftir viðgerð fara aftur á línuna í gegnum ganginn að tveggja hæða flokkunarsvæðinu.
Flokkunarlínan í 2ndgólfflokkunarsvæði er flokkað í samræmi við forskriftirnar í 12 flokkunarhöfnunum og Longmen vélmennið hleður dekkin sjálfkrafa á tiltekinn stað farsímageymsluborðsins. Þegar einu dekki er hlaðið upp yfir stafla á færanlegum geymslupall, ber Longmen vélmennið allan dekkjastafla á tiltekinn stað í Longmen bókasafninu. Í samræmi við WMS gagnatilskipunina bar Longmen vélmennið stafla af dekkjum sem samsvaraði staflanúmerinu á tóma bakkann. Eftir að geymslubakkinn er fullur af RGV fluttur í tilgreinda tölvu, meðhöndlun staflara á tilgreinda vöruhillu.
A: flokkun óeðlileg meðhöndlun: flokkunarvélin er búin óeðlilegu yfirstreymisúttaki og fullbúnu dekkinu er sett í óeðlilega meðhöndlunarhöfn með handbókinni og síðan geymt í vöruhúsinu.
B: í staflageymsluferlinu við útlitsgreiningu og strikamerkjaskoðun, svo sem óeðlilegar aðstæður, sjálfvirk meðhöndlun í óeðlilega meðhöndlunarhöfn, handvirk vinnsla og síðan vörugeymsla.
2. Fullunnar vörur Fyrrverandi vöruhús
Eftir að WMS hefur sent sendingarleiðbeiningarnar, setur sjálfvirkur bakkastaflari vörur í færibandsvélina, hringlaga flutningslína sendir síðan vörur til samsvarandi afhendingarhafnar, í gegnum gerviplötu, merkimiða, færiband, lóðrétt dekk, sjónauka færibandið er flutt í vörubílinn til afhendingar
Tóm brettavinnsla: fullunninn dekkjabakki eftir aðskilinn frá bretti, starfsmenn munu senda handvirkt í sjálfvirka geymslu
Í öllu kerfi hvers hjólbarðaupplýsingarakningar getur geymsla og upplýsingar verið í fullri sjálfvirkri stjórnun, til að forðast gervivillur af völdum geymslu- og afhendingarvillna, skilvirka útfærslu á rekjanleika upplýsinga, spara mikinn rekstrarkostnað fyrirtækja og bæta virkni skilvirkni.
Pósttími: 02-02-2022